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MOTO GUZZI V7 Classic 納車 |
2009.08.22 納車されました。
MOTO GUZZI V7 Classic ビアンコです。
（なんと前回お店に到着した車両は、手違いで車検に通らなかったため
前回写真で紹介した車両とは異なります。ナンバープレートのサポート部分が異なります。）
納車後にガラスコーティングの CR-1 を施工してもらうつもりでしたが、
なんと、予約がいっぱいで 2 ～ 3 ヶ月待ちでさらに預かり期間が V7 Classic で約 3 週間とのことなので、
自分で CR-1 Personal を施工しました。
今回いじった所は、モトラボロさんのグッチガードと福田商会さんのオーリンズサスのみです。
（アレッ！サスペンションの向きが違うジャン！お店に相談しなくては。ドキドキ･･･）
⇒福田モーター商会さんからは、インナーチューブ側が上（サイトの写真どおりちなみにこれだとOHLINSの文字が逆さま）、
カロッツェリアジャパンさんからはガス・オイル分離構造のためどちらでもOKとの回答を得た為そのまま（インナーチューブ側が下）にしています。
あと、696に付けていたバッテリー充電用ソケットを移植してもらいました。( ETC の移植は後日になりました。)
のこりの予定は、このバッグをサイドバッグとして装着予定です。(サイドバッグサポートはワンオフで依頼する予定)
今回はステッカーチューンやパーツ塗装等の予定はありません。これで完成です。
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